Sådan løses udholdenhedsproblemet med elektriske gaffeltrucks i miljøer med lav temperatur

Som bekendt kan den kommende vintersæson reducere udholdenheden af ​​elektriske gaffeltrucks markant. Tidligere skulle elektriske gaffeltrucks, der kunne holde i to eller tre dage på en enkelt opladning, nu stort set lades op på én dag. Hovedårsagen til denne situation kommer fra den centrale kraftdel af elektriske gaffeltrucks, som er batteriet. Så er der nogen måde at ændre denne tilstand af elektriske gaffeltrucks?
Vi er nødt til at forstå årsagerne til faldet i batterilevetid for elektriske gaffeltrucks. Det skal bemærkes, at batteriernes lagerkapacitet er påvirket af temperaturen, og jo lavere temperatur, desto dårligere lagerkapacitet. Derfor, jo koldere vejret er, jo dårligere er lagerkapaciteten af ​​elektriske gaffeltrucks, især når temperaturen er under 25 grader Celsius. For at ændre denne situation er en mere direkte måde at ændre temperaturen. Det er dog ikke realistisk at opnå dette. Derfor er vi nødt til at overveje fra perspektivet af elektriske gaffeltrucks selv for at opnå effekten af ​​at lindre denne tilstand.
Jo koldere vejret er, jo hyppigere bliver opladningen. Rådene fra Chenghua Manufacturing er ikke at vente, indtil den elektriske gaffeltruck løber tør for strøm hver gang, før den oplades, da dette vil alvorligt beskadige selve batteriet, hvilket resulterer i et betydeligt fald i lagerkapacitet og rækkevidde. Forestil dig, at vi kun vælger at spise for at stille vores sult, når vi er stærkt sultne, og med tiden vil det naturligvis forårsage alvorlig skade på vores krop. En anden ting er at reducere pludselig opbremsning under driften af ​​elektriske gaffeltrucks, fordi hver bremsning og genstart vil øge arbejdsbyrden på den elektriske gaffeltruck betydeligt, hvilket indirekte vil beskadige batteriet.
Sammenfattende er vi kommet til den konklusion, at vi grundlæggende ikke kan løse problemet med batterilevetid for elektriske gaffeltrucks ved lave temperaturer. Vi kan dog stadig tage nogle konventionelle foranstaltninger for indirekte at beskytte batteriet på elektriske gaffeltrucks og derved forbedre deres batterilevetid til en vis grad. Dette er også for at sikre batteriets levetid. Når vejret bliver varmt, kan elektriske gaffeltrucks stadig bevare deres gode stand, hvilket er den grundlæggende løsning.