Hvorfor korroderer og ruster elektriske gaffeltrucks?

Gaffeltrucks er væsentlige produktionsværktøjer på de fleste fabrikker, men værktøjet kan selvfølgelig også være slidt. Korrosion er hovedsynderen i forbruget af elektriske gaffeltrucks, og nu vil redaktøren tage dig med til at analysere hovedårsagerne til korrosion og rust.
Nogle elektriske gaffeltrucks bruges i havne, dokker og arbejdsmiljøer med barske forhold, især i havne- og vedligeholdelsesindustrien. De er påvirket af subtropiske, fugtige tropiske, marine klimamiljøer samt industriel affaldsgas og støv, som kan forårsage korrosion og beskadigelse af komponenterne i elektriske gaffeltrucks.
Den spænding, der genereres af vibrationer og stød under arbejdet, samt lokale skader forårsaget af friktion og kollision, er også hovedårsagerne til korrosion og skader på komponenter i elektriske gaffeltrucks. Hovedmekanismen for metalkorrosion er omdannelsen af ​​det originale metal til metaloxider, hvilket får strukturelle komponenter eller dele til at ruste, blive beskadiget til det punkt, at de er ubrugelige.
Efter hovedsageligt at være påvirket af miljøfaktorer, ældes ikke-metalliske materialer såsom maling, gummi og glasfiber, og materialernes polymerstruktur undergår fysiske og kemiske ændringer såsom revner, nedbrydning og opløsning, hvilket resulterer i et fald i udseendet. og ydeevne. Det kan ses, at elektriske gaffeltrucks designstruktur, materialer, processer og beskyttelsesforanstaltninger direkte bestemmer deres korrosionsbestandighed.