Forberedelse inden indlæsning og losning
Kontroller status for varer: Bekræft, at emballagen af varerne er intakt uden løshed eller skade; Hvis de er spredte varer, skal de fastgøres til en helhed med paller, reb eller strækfilm først for at forhindre, at individuelle genstande glider af.
Vælg passende paller: Paller skal være intakte (uden revner eller deformation), og deres bærende kapacitet skal matche varerne på varerne; Varer skal placeres jævnt i midten af pallen for at undgå at læne sig til den ene side (tyngdepunktet 偏移 er den vigtigste årsag til vipping).
Juster gaffeltruckgaflerne: Juster afstanden mellem gaflerne i henhold til bredden af varerne for at sikre, at gaflerne er symmetrisk fordelt på begge sider af tyngdepunktet; Forklerne skal indsættes fuldt ud i bunden af palle og indsættes så dybt som muligt (i det mindste mere end 2/3 af længden af palle) for at undgå ujævn kraft forårsaget af kun delvis indsættelse.
Operationer under belastning og losning
Løft og sænk langsomt: Når du løfter varer, skal du først hæve gaflerne for bare at forlade jorden (ca. 10-15 cm), pause for at kontrollere, om varerne er stabile; Efter at have bekræftet, at der ikke er nogen hældning, skal du langsomt hæve til den krævede højde for at undgå at ryste varerne forårsaget af hurtig løft.
Hold varer, der bevæger sig i en lav position: Under kørsel skal varerne være så tæt på jorden som muligt (30-50 cm fra jorden) for at sænke tyngdepunktet og reducere den rystende amplitude ved drejning eller bremsning.
Undgå pludselige operationer: drej, bremse og start glat og langsomt, især når du bærer høje varer, skal tilstrækkeligt drejeplads reserveres til at forhindre varerne i at vippe på grund af centrifugalkraft.
Forstærkning af specielle varer: For varer med ultrahøj, ultrahandet eller uregelmæssige former (såsom stålrør, plader), skal der bruges yderligere kæder, stropper eller gaffeltruck-vedhæftede filer (såsom klemmer) til fixering for at sikre, at varerne er tæt forbundet til gaflerne eller paller.
Forholdsregler ved stabling
Stak varer pænt: Når du stabler varer, skal det øverste lag af varer justeres med det nedre lag for at undgå "fremspringende" (strækker sig ud over kanten af den nedre palle), og stablingshøjden bør ikke overstige højden af gaffeltruckens overheadbeskyttelse (eller synslinjen) for at forhindre, at det blokeres eller gør tyngdepunktet for højt.
Følg princippet om "tungt ikke presserende lys, stort ikke at trykke på små": tungere varer skal placeres på det nedre lag, og lettere på det øverste lag for at undgå, at de øverste varer er for tunge til at knuse det nedre lag og forårsage vipping.
Ii. Hvad er de alvorlige konsekvenser af overbelastning af gaffeltruck?
Den nominelle løftekapacitet af en gaffeltruck er den øvre grænse for sikkerhed, der er bestemt i henhold til parametre, såsom strukturel styrke og stabilitet under design. Overbelastning vil bryde den originale balance og forårsage en række farer:
Får direkte gaffeltruck til at vippe over
Overbelastning vil få gaffeltruckens centrum til at bevæge sig fremad (når vægten af varerne overstiger den designede belastning, overstiger tyngdepunktet støttepunktet for forakslen). Når du drejer, bremsning eller på ujævn jord, er det meget let at tip fremad; Hvis varerne er overbelastet til den ene side, kan det også forårsage lateral tipning, hvilket resulterer i skader af operatører og skader på varer.
Skader nøglekomponenter i gaffeltruck
Overbelastning vil alvorligt øge belastningen på gaflerne, masten og det hydrauliske system: gaflerne kan bøje eller bryde; Mastvejledningen kan deformere og forårsage løftning af syltetøj; De hydrauliske cylindre og pumper kan lække olie eller brast på grund af overtryk, hvilket fører til hydrauliske systemfejl.
Dækene har overdreven tryk, hvilket kan føre til udblæsninger eller overdreven slid, der påvirker kørestabiliteten.
Påvirker operationel sikkerhed
Overbelastning vil få gaffeltruckens bremseafstand til at blive længere (øget inerti), hvilket gør det vanskeligt at stoppe hurtigt ved bremsning, hvilket øger risikoen for kollision.
Styresystemet kan sidde fast eller mislykkes på grund af overdreven belastning, hvilket gør det umuligt at kontrollere retningen fleksibelt og yderligere udvide omfanget af ulykken.
Overtræder sikkerhedsbestemmelser og bærer juridiske ansvarsområder
Overbelastning er en ulovlig operation. Hvis en ulykke er forårsaget, bærer virksomheden økonomiske omkostninger såsom vedligeholdelse af udstyr og varetab, og operatøren kan straffes for "overtrædelse af driftsregler"; Hvis det forårsager skader, kan det også involvere strafferetligt ansvar.
Sammenfattende er kernen i at sikre, at varernes stabilitet "kontrollerer tyngdepunktet, fungerer glat og forstærker på forhånd" og eliminerer overbelastning er bundlinjen for at undgå ulykker. Operatører skal strengt følge driftsprocedurerne, og virksomheder bør også styrke træning og tilsyn for at reducere sikkerhedsrisici fra kilden.
